中国汽车服务集群领导品牌,商业地产新业态 - 商岸车镇LOGO

[ 商岸观点] 商岸:汽车后市场最后一战,风口上的猪能飞多久?

2018-03-07

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[ 商岸观点] 商岸车镇分析:世界汽车工业中心加速向中国转移

2018-02-27

随着汽车市场规模不断扩大,市场竞争加剧,国内汽车零部件企业不断加大投入提高自主研发

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[ 商岸观点] 中国汽车后市场不久的将来是美国的现在?

2018-02-20

汽车连锁业的龙头老大NAPA,在美国是一个家喻户晓的品牌,许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“麦当劳”

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[ 商岸观点] 商岸:汽车后市场最后一战,风口上的猪能飞多久?

2018-02-13

为 O2O 模式最后的热闹赛道,二手车电商的模式依然有待时间去检验。

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[ 商岸观点] 2018年如何瞄准电商趋势?

2018-01-29

2018年电商行业将迎来何种变局?挣扎已久的电商,归宿又在何方?

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[ 商岸观点] 汽车后市场O2O创业公司将如何过冬?

2018-01-25

“有价值的公司永远不愁融资”

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[ 商岸观点] 汽车电商平台是如何做到从0到1?

2018-01-02

商岸车镇认为,在汽车后市场领域一定会出现独角兽企业。

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[ 商岸观点] 新能源汽车产业趋势与格局

2017-12-18

我们一提到新能源汽车,就讲两个关键词。大家现在喜欢讲关键词,一是环保,二是节能。

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[ 商岸观点] 这十点做好了,离做旺专业市场就不远了。

2017-12-14

传统专业市场一个个日渐“凋零”,越来越多人感叹,专业市场已经到了必须要转型的时刻。

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[ 商岸观点] 专业市场低成本高效率运营之道

2017-12-13

专业市场在满足市场消费,搞活地方经济,发展市场规模的同时,其特有的弊病也随之显现

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[ 商岸观点] 后市场发展之路

2017-12-11

随着汽车后市场的蓬勃发展,中国人的消费热情全面升级,现近2亿左右的存量,每个月接近200万辆的增量,给汽车后市场带来巨大的发展空间。

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[ 商岸观点] 为什么汽车服务业能成为商业地产的核心业态

2017-12-05

所以不可置否,具备了众多优势的汽车服务业在不久必将成为商业地产的核心业态。

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[ 商岸观点] 突飞猛进撞破头,脚踏实地吃蛋糕

2017-11-27

汽车后市场利益很大,但是我们的步子不能迈得太大,需要脚踏实地一步一步总结前行

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[ 商岸观点] 汽车后市场的未来是怎样的?

2017-11-24

汽车后市场的未来,无限可能。

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[ 商岸观点] 如何让技术和服务迅速地转换成想要的价值?

2017-11-23

电商、创业风潮、车厂入局、环评合规…,近年来,难以预料的冲击一波接着一波;

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[ 商岸观点] 企业背后的供应链之争

2017-11-22

新零售不仅是O2O的简单升级,还远远不止是渠道的变化,更是供应链转型升级之争。

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